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    無(wú)油式空壓機(jī):無(wú)需潤(rùn)滑油即可運(yùn)行的空氣壓縮機(jī)

    點(diǎn)擊次數(shù):131 更新時(shí)間:2025-10-11
      無(wú)油式空壓機(jī),全稱為無(wú)油空氣壓縮機(jī),是氣源裝置中的核心設(shè)備,能夠?qū)⒃瓌?dòng)機(jī)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能,為各種需要壓縮空氣的場(chǎng)合提供動(dòng)力。
     
      無(wú)油式空壓機(jī)有多種類(lèi)型,以常見(jiàn)的微型往復(fù)式活塞式為例,電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)對(duì)稱分布曲柄搖桿機(jī)械結(jié)構(gòu),主運(yùn)動(dòng)付為活塞環(huán),副運(yùn)動(dòng)付為鋁合金圓柱面,運(yùn)動(dòng)付之間依靠活塞環(huán)自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑。壓縮機(jī)通過(guò)曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化,從而實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮和排氣過(guò)程,將空氣壓縮后送入儲(chǔ)氣罐。
     
      無(wú)油式空壓機(jī)主要通過(guò)活塞、螺桿或渦輪等機(jī)械部件對(duì)吸入的空氣進(jìn)行壓縮,然后將其輸出為高壓氣體。其關(guān)鍵特點(diǎn)在于壓縮腔內(nèi)不使用油作為潤(rùn)滑或冷卻介質(zhì),因此油不會(huì)與被壓縮的空氣直接接觸。具體工作過(guò)程包括:
     
      進(jìn)氣過(guò)濾:空氣通過(guò)進(jìn)氣口吸入,并經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行初步過(guò)濾和除塵,以確保進(jìn)入機(jī)械部件的空氣質(zhì)量較高。
     
      氣缸壓縮:經(jīng)過(guò)初步過(guò)濾的空氣進(jìn)入氣缸,由曲柄軸驅(qū)動(dòng)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮。
     
      冷卻系統(tǒng):由于氣體在被壓縮時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量,無(wú)油式空壓機(jī)內(nèi)通常設(shè)置有冷卻系統(tǒng)(如散熱片、冷卻風(fēng)扇)來(lái)降低機(jī)械部件的溫度,確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。
     
      氣體分離:在壓縮過(guò)程中,空氣中的水蒸氣會(huì)凝結(jié)成液體水,同時(shí)可能含有油蒸氣或其他雜質(zhì)。通過(guò)冷卻器將水蒸氣凝結(jié)成液體水并排出,再通過(guò)過(guò)濾器將油蒸氣和固體顆粒過(guò)濾掉,確保輸出氣體的純凈度。
     
      壓縮空氣輸出:經(jīng)過(guò)處理后的壓縮空氣被送入儲(chǔ)氣罐進(jìn)行儲(chǔ)存,然后通過(guò)管路輸送到需要使用的地方。
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